Выбор техники и организации технологических процессов


Выбор техники и организации технологических процессов - часть 10


где

tп-рвремя простоя автомобиля под погрузкой-разгрузкой за одну ездку (оборот), ч.

Выбор экономически целесообразной марки автомобиля-самосвала определяется по наименьшей себестоимости (См) перевозок на маршруте, которая определяется по формуле:

,                                     (11)

где

i – марка автомобиля-самосвала;

 

- себестоимость 1 км пробега автомобиля-самосвала марки i, руб.

После выбора экономически целесообразного автомобиля-самосвала на грузовых перевозках, приступают к разработке 1-го варианта грузовых перевозок, используя формулы 6-11. Результаты расчетов сводятся в табл.9.

Общий пробег (L) в гр.5 определяется по формуле:

 ,                                      (12)

где

Lн – нулевой пробег автомобиля от парка к пункту погрузки (А1, А2, …, Аn) и обратно в парк после последней разгрузки у грузополучателя(Б1, Б2, …, Бn), км.

При определении порожнего пробега (гр.9) следует учитывать, что после разгрузки в последней ездке автомобиль направляется в парк.

Все расстояния при перевозках, а также нулевые пробеги автомобилей определяются по схеме транспортной сети (рис.1) по кратчайшим расстояниям.

Полная себестоимость грузовых перевозок на маршрутах (гр.10) определяется по формуле:

 ,                                       (13)

где

скм – себестоимость 1 км пробега автомобиля-самосвала, выбранного для перевозок, руб.

Доходы перевозчика от перевозки грузов, а с другой стороны, расходы клиентов (поставщиков или получателей грузов), будут зависеть от объема транспортной работы (количества перевезенных тонн груза, выполненного общего пробега или автомобиле-часов работы) и вида применяемого тарифа за грузовые перевозки (соответственно, общего, покилометрового или почасового).


Таблица 9

Сводные показатели грузовых перевозок по маятниковым маршрутам

(1-й вариант)

 

Маршруты

 

 

 

 

Показатели

Доходы перевозчика (расходы клиентов), руб.по тарифам

 

 

Количество ездок

Потребное количество автомобилей

Время выполнения перевозок, ч

Общий пробег, км

Нулевой пробег,км

Общий пробег на маршруте, км

Груженый пробег на маршруте, км

Порожний пробег на маршруте, км

Себестоимость перевозки, руб.

 

Руб/т

 

Руб/км

 

Руб/ч

 

 

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

 

А1 – Б1 – А1

А2 – Б2 – А2

.

.

.

А5 – Б8 – А5

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Итого:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 




Начало  Назад  Вперед



Книжный магазин